في عالم الدراجين، لا ينتشر اسم Bimota مثل أسماء الشركات الأخرى في هذه القائمة. ومع ذلك، فإن صانع الدراجات الإيطالي مسؤول عن دخول بعض الدراجا...
في عالم الدراجين، لا ينتشر اسم Bimota مثل أسماء الشركات الأخرى في هذه القائمة. ومع ذلك، فإن صانع الدراجات الإيطالي مسؤول عن دخول بعض الدراجات ذات العجلتين المميزة حقًا إلى هذا العالم، مما يجعلها علامة تجارية مألوفة في بعض الدوائر. جزء من قائمة الدراجات النارية المذهلة هو شيء يسمى Tesi H2.
ومع ذلك، فإن الشيء مع Bimota هو أنها لا تصنع دراجاتها بالكامل داخليًا بالضرورة، وغالبًا ما تستخدم أجزاء من صنع الآخرين. وبشكل أكثر تحديدًا، المحركات، والتي، في حالة Tesi H2، هي الوحدات التي تستخدمها Kawasaki في دراجاتها النارية Ninja H2. في الواقع، يمكن فهم ذلك تمامًا، نظرًا لأن اليابانيين يمتلكون حصة كبيرة في Bimota.
بالعودة إلى Tesi H2، تعتمد الرحلة على محرك رباعي الأسطوانات فائق الشحن بسعة 998 سم مكعب ويولد 231 حصانًا وعزم دوران يبلغ حوالي 142 نيوتن متر. كل ذلك مقابل وزن إجمالي يبلغ 456 رطلاً (207 كجم)، بما في ذلك جميع السوائل.
لكن هناك جانب سلبي لهذه الدراجة، وهو حقيقة أنها غير متوفرة في الولايات المتحدة، على الأقل ليس بالطريقة التي توجد بها شركات تصنيع دراجات أخرى. بالنسبة للأوروبيين، تأتي الدراجة بسعر باهظ جدًا، حيث تُباع بما يعادل حوالي 72000 دولار. ويرجع هذا في الغالب إلى حقيقة أن الدراجة مصنوعة يدويًا باستخدام سلسلة من الأجزاء الفريدة والمخصصة.
ليست هناك تعليقات