لقد مرت بضعة أشهر منذ صعود بورش 911 992، ومع ذلك فإن أغنية البجعة للجيل السابق 991 بدأت للتو في جوقتها. بطولة بورش 911 سبيدستر 2019، الختام ...
لقد مرت بضعة أشهر منذ صعود بورش 911 992، ومع ذلك فإن أغنية البجعة للجيل السابق 991 بدأت للتو في جوقتها. بطولة بورش 911 سبيدستر 2019، الختام الكبير للتكرار الذي انتهى الآن هو احتفال بكل من المعالم والإنجازات. عندما يتعلق الأمر بطرازات بورش، فهذا هو الطراز الذي يجب تذكره.
تم الكشف عن سبيدستر الجديدة لأول مرة كمفهوم خلال مهرجان جودوود للسرعة في يوليو 2018 - وهو الوقت الذي تزامن أيضًا مع الذكرى السبعين لسيارات بورش الرياضية - حيث وصفوا الفلسفة وراء سبيدستر ببساطة بأنها "تجربة قيادة نقية". تقدم سريعًا إلى أبريل 2019، حيث أعطت بورش الضوء الأخضر رسميًا لإنتاج سبيدستر في معرض نيويورك للسيارات.
تستفيد سيارة بورشه 911 سبيدستر من أحدث التعديلات التي أجريت في شتوتغارت، كما أنها بمثابة عودة إلى بورشه 356 - أول طراز من سبيدستر. وقد صاغ هذا المخطط سيارة 911 بظلال مستوحاة من هيكل 4S Cabriolet، وأجزاء من ألياف الكربون مستعارة من 911 R، ومصدات أمامية وخلفية من GT3 Touring. وهذا لا يعني أنه لا توجد أي عروض فريدة في سبيدستر، حيث يعد إطار الزجاج الأمامي الأقصر والأكثر ميلاً وخط الذبابة المنخفض من بين ميزاتها الحصرية.
كما تم الإعلان عنه في الأصل، تعمل السيارة بنفس الوحدة 4.0 لتر، ذات السحب الطبيعي، و9000 دورة في الدقيقة المستخدمة في 991.2 GT3؛ ولإضافة المزيد، قامت بورشه بلطف باستخراج 10 أحصنة إضافية منها أيضًا، فقط من أجل سبيدستر. كما لم يفعلوا شيئًا يخيب آمال المتشددين، مع ناقل الحركة اليدوي الرائع بست سرعات - المتوفر في بعض نماذج 991.2 GT3 - المقترن بمحرك بوكسر مسطح سداسي الأسطوانات الأسطوري هذا.
مع إنتاج 1948 وحدة فقط، تعد سيارة بورش 911 سبيدستر 2019 سيارة في حد ذاتها. ستكون نادرة للغاية. ستكون فريدة من نوعها بلا شك. وبسعر يبدأ من 277000 دولار أمريكي، ستكون باهظة الثمن.
ولكن الأهم من ذلك، أن سبيدستر هي كل شيء - كان وما زال وسيظل - رائعًا في بورش 911.
*تكريمًا للعام الأول الذي بدأت فيه بورش إنتاج السيارات الرياضية، وبالتالي الذكرى السنوية السبعين لتأسيسها في عام 2018
ليست هناك تعليقات